10hp开利压缩机-开利压缩机-豪美制冷

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    2020-8-26

黄东明
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油压调节阀。止回阀在螺杆机的作用

油压调节阀

油压调节阀的作用是调节压缩机的喷油压力。如果进入压缩机的油压过高,开利压缩机,会使喷油量过大,既影响压缩机的吸气量,又增加压缩机的耗功,还会增加轴封漏油的可能性;油压过低,会使喷油量过小,使润滑油的作用减弱。一般要---油过滤器后的油压即喷油压力要比排气压力高0.15~0.3mpa(可调内容积比压缩机除外)。

油压调节阀位一般于油泵进、出油管之间,一般是弹簧式的。当油泵出口压力高于油压调节阀设定值时,自动顶开调节阀的阀头,10hp开利压缩机,使一部分油流回进油管或油分,使油压降低。通常在刚开油泵或油温比较低时,油压会比较高,达到0.4~0.6mpa,此时不须要调整油压调节阀的设定值。机器运转正常后,根据需要将油压调整到合适值。

止回阀

止回阀又称止逆阀或单向阀。因为螺杆压缩机没有例似于活塞压缩机中的吸、排气阀片可以自动隔开高低压气腔,当压缩机突然停机而又没有来得及关闭吸排气截止阀,一级卸载开利压缩机,制冷剂气体就会从高压侧流向低压侧,同时压缩机转子也会在气流的作用下出现倒转现象。螺杆压缩机倒转会产生很多---的影响:转子会产生---的磨损;低压侧(蒸发器)压力升高,温度上升;压缩机中的润滑油会随气流大量流向低压侧,会使机组油量不足,影响蒸发器换热,或再次开机出现液击现象。

















螺杆式制冷压缩机的特点

螺杆制冷压缩机评定台架的系统流程图如图1。一般认为制冷压缩机中润滑油的劣化,主要与压缩机内部摩擦面的润滑和排气温度有关。因此,本评定台架采用提高排气温度、冷凝压力(增加负荷)的加速老化的测试方法。考虑到评定台架运行时间长,能耗高,设计了冷凝-蒸发回热循环,减少系统能耗。因此,可以根据油品的工作条件,设置系统合适的冷凝压力和排气温度。

1、螺杆式制冷压缩机的特点

与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点:

a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2;










止推轴承:每个转子上一般装有一对止推轴承,而且是经过游隙测定后相反方向安装。止推轴承是克服转子工作时产生的轴向力(排气端压向吸气端),并保持转子端面与吸、排气端座保持一定的间隙。转子排气端面与排气端座的间隙是靠调整垫的厚度来调整的。如果测量排气端间隙大,则磨薄调整垫;如果测量排气端间隙小,双级开利压缩机,则更换调整垫或增加一个调整垫。止推轴承的内圈是通过圆螺母及防松垫片(俗称王八垫)固定在转子上,外圈是通过轴承压盖压紧在排气端座上。装配轴承压盖时要注意用力均匀,并随时盘动转子检查是否盘车过紧。把紧轴承压盖后,要测量转子的轴向和径向的串动量。此时,转子的轴向串动量应为0,径向串动量应小于0.005mm。












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